リフレックスローテートは、使用者が快適で自信を持って日 常生活、仕事、レジャーの可能性を引き出すことのできる、強く、 高機能な足部です。
理想的な衝撃吸収とエネルギーの変換と快適性とを兼ね備えると いう、活動的な使用者が持っている高い要求。リフレックスローテー トは、そんな方の要求に応えることができる足部のひとつで す。滑らかな形状とメンテナンスのいらないデザインは、日常生活 に高機能と快適性を求める活動的な使用者に最適な足部です。
トーション制御セルは、膝関節への回旋力と断端へのせん断力を 軽減させます。トーション制御セルは、ゆるやかな回旋抵抗をかけ ることにより断端と膝関節を保護します。チタン製のコイルばねに よる衝撃吸収機構は身体にかかる衝撃を吸収し、歩行中や他の活 動時の制御性と快適性を高めます。
より自然な歩行は疲労の 軽減につながり、腰や健側への負担を緩和することが可能です。
Impact Level | Example | |
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低日常生活における、歩行補助具を用いたゆるやかで一定速度の歩行。 例:家の周辺の移動、近隣地域での穏やかな歩行 |
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中日常生活の中での様々な速度や歩行パターンでの平均的な歩行。 例:買い物に出かける、屋外でも自信を持って歩く |
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高早歩きやジョギング、階段昇降などの日常動作。 例:重量物の持ち運び、肉体労働、趣味でのスポーツ |
Characteristics | ||
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アクティブな脛骨の前進 |
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CARBON-X® アクティブヒール |
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つま先まで伸びた前足部 |
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加わる負荷に比例した反応 |
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ローテーション |
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スプリット・トゥ |
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衝撃吸収パイロン |
Re-Flex Shock
Vari-Flex
Total Knee 2100
Total Knee 2000
Talux
POWER KNEE
Vari-Flex Modular
Mauch Knee
Mauch Knee Plus
LP Vari-Flex
Flex-Symes
Chopart
Iceross Seal-In X TF
Iceross Seal-In X
Pro-Flex Pivot
Pro-Flex XC
Pro-Flex LP
Pro-Flex LP Torsion
Pro-Flex XC Torsion
RHEO KNEE
RHEO KNEE XC
Pro-Flex LP Align
切断レベル: |
大腿切断 下腿切断 |
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衝撃度: | 低~高 | |
カテゴリー: | 1-8 | |
サイズ: | 22-30 | |
足部重量: | 854g (30.2oz) w. Pyramid and Foot Cover | |
構造的高さ スタンダード: | 216-265mm (8 4/8" - 10 7/16") w. Pyramid and Foot Cover | |
構造的高さ トール: | 267 - 319mm (10 4/8" - 12 9/16") w/ Pyramid and Foot Cover | |
差高: | 10mm (3/8"), 19mm (3/4") available on special order | |
アダプターオプション: | オスまたはメスピラミッド | |
フレックスフットの特徴: |
アクティブな脛骨の前進 CARBON-X® アクティブヒール つま先まで伸びた前足部 加わる負荷に比例した反応 ローテーション スプリット・トゥ 衝撃吸収パイロン |
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Unityの足部のサイズ: | 22-30 | |
最大吸着圧: | -23inHg (600mmHg) | |
通常使用圧: | -16-20 inHg | |
加算されるシステム重量: | 130g with Pump, Socket Valve and Tube |
ヒールコンタクト時における垂直方向の衝撃は蓄えられ、直線的な動作に変換されます。これをアクティブな脛骨の前進と記します。この動作は、健足を使って積極的に体を前進させる必要性を軽減し、歩幅を均一にします。 利点:より自然な歩行を可能にし、歩行のための努力を軽減します。
CARBON-X® アクティブヒールは、切断者が自身の体重を義足の足部にかけるローディングレスポンスの間、エネルギーを蓄積します。下肢が前進するために必要なエネルギーが踵から徐々に放出されます。 利点:関節や断端への衝撃を軽減し、快適さの向上、関節や下肢へのダメージを軽減します。
つま先まで伸びたキール/トゥレバーは、健側の足長と一致し、立脚後期で患側をよりサポートします。これにより健側と患側の立脚期の長さが均等になり、よりダイナミックな歩行を可能にし、健側への負担の軽減につながります。 利点:歩行の対称性の向上と健側への負担の軽減
詳細なコンピュータ解析とメカニカルテストによって最適化したカーボンファイバーの積層により、ユーザーの体重と衝撃レベルに比例して、カーボンファイバーの踵部と前足部がたわむ設計になっています。 利点:カスタム設計の構造により歩行の効率を最適化し、ユーザーの疲労を軽減します。
体幹の回旋は良い歩行をするためには必要不可欠です。切断による関節の欠損や義足のインターフェースにより回旋が制限されてしまうと、ダイナミックな歩行や快適性は妥協しなければなりません。回旋力は、より近位の関節と断端へ移動します。回旋トルク吸収装置は回旋力を緩和し、それによって関節を健康に保ち、快適性を向上させ、ダイナミックな歩行を可能にします。 利点:正常歩行をサポートし、それによって関節へのダメージを軽減し、ソケット内の快適性を向上させます。
スプリット・トゥは不整地に順応し、これにより切断者は不整地を安定して快適に歩くことができます。 利点:バランスと安定性の維持し、荷重時の最大衝撃を軽減します。
衝撃吸収パイロンは、日常生活において、断端や関節、腰への負担を軽減します。重心の垂直移動を最小限に抑えることによって、より効率の良い歩行を可能にします。 利点:衝撃による負荷を軽減させることにより、関節、脊椎、断端を保護します。